TrendForce集邦咨询研究显示,2021年新能源汽车(含纯电动车、插电混合式电动车、燃料电池车)销售总量达647.3万辆,年成长高达122%,创下汽车电动化发展以来最高成长幅度。其中,纯电动车(BEV)约占71.6%,插电混合式电动车(PHEV)约占28.1%,燃料电池车规模则仍小。
根据纯电动车品牌排名,特斯拉全球销售总量突破93万辆,市占率20.2%,位居第一名。根据插电混合式电动车排名,第一名位置由比亚迪拿下其在2021年以27.3万辆的佳绩成为龙头,市占达15%,在比亚迪与位居第七名的理想汽车皆翻数倍成长下,显示中国调降插电混合式电动车补贴金额的政策并未产生太大冲击。
展望2022年,在全球节能减碳方向不变、车厂产品线比重向电动车移转下,预估2022年新能源汽车总量将突破1000万辆。然而也充满不确定性,如今国际局势动荡,俄国与乌克兰冲突已使得原油价格上涨,此外,乌克兰供应半导体制程所需氖气,而俄罗斯则是镍矿生产国之一,镍为电动车电池的关键材料,一旦冲突升温则车辆产业将承担更多的成本上涨与供应链不稳定,为2022年新能源车发展增添变量。